Hlavní nabídka
Uživatelé
Vítejte Anonymous
Zápis:
Poslední: kederjan
Nový dnes: 0
Nový včera: 0
Celkem: 3599
Spartakovců on-line:
Spartakovců: 0
Návštěvníků: 10
Bots: 1
tým: 0
Členové on-line:On-line není žádný člen!
Vyberte si jazyk
SpartakyWiki: Vyhledávání
|
17. SPARTAKYÁDA
Posláno Pátek, 19. Leden
Trhová Kamenice přivítala 10.8.2013 šestou sešlost čtenářů a příznivců těchto stránek.
Pro starostku, Ing. Dostálovou, to byly vlastně tři dny velmi ochotné asistence a pomoci pořadatelům.
Tento rok se scénář přizpůsobil zavřené sokolovně.
Spalo se v místní ZŠ - veliké díky řediteli, Mgr. Nejedlému a školníkovi, p. Malinovi za pochopení i pomoc.
Veselilo se v klubovně místních hasičů a p. Dostálovi, veliteli hasičů, a mnoha bezejmenným patří dík za to, že se objekt ve výstavbě dal využít a poskytl takový komfort.
Autíčka spala na Raisově náměstí. Takže se podívejme, jak to bylo.
Poslal Rancher v 18:48 12/08/2013 | Více...
|
Cestou spřáteleného Škoda historic klubu z Hradce Králové přišel k nám kontakt z Brazílie. Respektive žádost o technickou podporu.
Jak už to obvykle bývá, na začátku se vyjasňovalo, tedy ne počasí, ale zejména co je co a kd...
Poslal Rancher v 20:06 27/05/2015 | Více... |
Tak se nám blíží slavné výročí! Výročí 60 let od prvního sériového Spartaka, který se objevil na trhu.
Na idnes se objevil docela pěkný článek, na který mne upozornilo několik z Vás.
Poslal Rancher v 6:03 21/10/2015 | Více... |
Občas se ze zahraniční korespondence vyloupne poklad.
Po předčasně vzdané bitvě o vydražení amerického časopisu Motor Trend - říjen 1957 na ebay.com jsem se odvážil oslovit výherce. Prodávající na Ebay v titulku totiž kro...
Poslal Rancher v 10:19 31/10/2004 | Více... |
Před 50 lety Škoda 1102 řízená australským jezdcem Majorem Warwickem a jeho spolujezdcem Joe Littlem úspěšně dokončila nejtěžší závod té doby.
Tato epocha závodů jakoby v ČR upadla v zapomnění. Mysleli jsme si, že těc...
Poslal Rancher v 13:28 24/04/2005 | Více... |
|
|
|
Spartak z laminátu
V minulém článku na téma laminátový spartak jsme použili materiálu z dobového Světa motorů s jedinou fotografií. Od té doby se nám sešlo několik dalších dokumentů, které ukazují o tomto zajímavém vozu více.
Vedle již použitého odkazu na informace o designérovi Otakaru Diblíkovi jsme do Galerie přidali pár obrázků. Některé jsme dostali od kamaráda z Ostravska a jiné jsou z Brna (z výstavy, které nám utekla). Kromě toho jsme našli i jiné zdroje ... |
|
|