Seřízení karburátorů

Maverick · Posted: Mon Oct 20, 2014 4:38 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Nazdar kolega Smile

Do tvojej Feldy patria SOPc. Rozdielov medzi C a B je niekoľko. Hlavný vzdušník v Céčku je rozoberateľný, a je citlivejší pri nastavovaní. Taktiež je lepšie vyriešený voľnobeh (odoberá palivo priamo ) vďaka čomu je lepší prechod z voľnobehu do otáčok. Ďalej má inú hlavnú trysku, a menší plavák, teda vojde viac paliva do komory a pomáha to lepším studeným štartom. Vo viečku sú rozdiely keď sa nane pozrieš zhora, poloha dier, počet, veľkosti... Rozoberaj a zistíš sám určite viac Smile

Čo sa týka funkčnosti, vyberal by som podľa tohoto: Povoliteľné trysky, zdravé nestrhané závity, rovné plochy (príruba, viečko) nezoxidovaný... Smile

mais · Posted: Tue Oct 21, 2014 8:17 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Dal bych přednost tomu, aby ty karburátory byly co nejshodnější, pak sehnat identické trysky - bacha na to řada trysek po vyčištění drátěným kartáčem je vhodná tak akorát k hodu dalekému (po těch letech je tak na tom většina), pak je fajn, aby dávaly akcelerační pumpičky pokud možno stejné množství paliva na vstřik - přes vše výše uvedené stejně auto potom reaguje na jeden karburátor víc a na druhý míň (pokud tohle chceš eliminovat potom si užiješ zahlazování makronerovností v sacím potrubí - v žádném případě neleštit, mikronerovnosti jsou vzhledem k chování směsi žádoucí). A na co určitě nezapomenout je synchronizace škrtících klapek - to propojení je náchylné na vůle. No a potom provést základní nastavení a doladit šroubky bohatosti (dát pod ně nové pružiny!!! jinak je dost často marným pokusem nastavováním o stejné otáčky).

činč · Posted: Thu Oct 23, 2014 8:53 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

1. Akcelerační pumpička
-množství paliva se dá samozřejmě seřídit. Nastavení vstřikovaného množství benzinu se provádí na táhle akcelerační pumpičky. Jsou v něm 3 otvory. Doporučuji prostřední otvor. 1. otvor vstřikuje nejméně, 2. středně, 3. nejvíce. Dále doporučuji zkontrolovat jak přesně injektor stříká. Musí vysloveně stříkat tenký proud benzinu přímo do hlavního kanálu .

2. Dále doporučuji zkontrolovat hladiny v plovákových komorách hladinoměrem

3. Skleněné kuličky-Myslím si, že v karburátoru jsou 2. Jedna je v obtoku akcelerační pumpičky a druhá přímo v těle injektoru.

4. Těsnění víka karburátoru JIKOV 32 SOPb. Mohu nabídnout kvalitní těsnění pod víko, které 100% pasuje. Cena 20 Kč/ks. Materiál-orig rotěs.

5. Pružiny pod šroub bohatosti-nevíte kde se dají sehnat?

mais · Posted: Fri Oct 24, 2014 5:43 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Mně tu kdys byl doporušen E-shop, kde je mají (byly myslím z 100MB), ale zpracování bez zakončení mě neoslovilo (není tam), takže jsem si je nechal normálně vytočit ze stejného průměru dátu s tím, že jsem je potom trochu víc předepnul (pružina je v otevřeném stavu asi o 1,5mm vyšší), je to řekl bych velký pokrok, ale stejně se ty šrouby občas povolují (jednokarburátor to většinou nepozná, nicméně vícekarb pak ztrácí pružnost motoru), takže až seženu nové, tak je tam s chutí dám...další možnost už by bylo jenom ten karbec upravit na helicoil vložku, což sice možné je, ale úplně bych to nedoporoučoval..

Jan75 · Posted: Fri Oct 24, 2014 10:37 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Ahoj, dík za spoustu dobrých rad. Rok už jezdím se dvouma karburátorama a jisté zkušenosti už mám a ledasco vychytaný. Auto jede pěkně, žádný "díry" nebo uchlastávání, akorát na jednom je už vůle na hřídelce znát při volnoběhu. Myslel jsem dát ještě šanci "béčkům", ale všude se dočítám že "céčka" jsou lepší..... takže zrepasuju je.

Lipicani · Posted: Thu Feb 11, 2016 10:14 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Přeji hezký večer!
Rád bych si nechal zrepasovat karburátor, má někdo kontakt na člověka, který tyto repase přímo provádí? děkuji

Jan75 · Posted: Fri Feb 12, 2016 8:09 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Lipicani wrote:

Přeji hezký večer!
Rád bych si nechal zrepasovat karburátor, má někdo kontakt na člověka, který tyto repase přímo provádí? děkuji

Ahoj, karburátory repasuje Roman Jirouš (www.1203.cz), já u něm mám dva karburátory 32BS na repas, tak uvidím... Shocked

Lipicani · Posted: Fri Feb 12, 2016 9:50 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Díky za kontakt. Bavili jste se o ceně renovace za kus ?

Maverick · Posted: Sat Feb 13, 2016 11:01 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Nazdar, ja som počul že Jirouš renovuje karburátory okrem iného pre pragos a ten ich potom predáva s prirážkou... Wink

Takže ak sa riadiš podľa ceny pragosu tak za BS zaplatíš 2270kč.

Otázka ale znie, oplatí sa ti to? Ak karburátor nemá vôľu na škrtiacej klapke, tak by som ho urobil doma, a ak netrváš na dokonalom vyleštení, tak všetko spravíš doma za pár korún, diely sú ešte všade dostupné.

SOPku ti už asi neurobia, keďže tam píšu že to je problémový typ Very Happy

Neviem čo sa im na nej nepozdáva. Je pravda že tiež mi chvíľu trvalo kým som ju v páre naladil, ale to len preto že neboli správne trysky/vzdušníky...

mais · Posted: Sat Feb 13, 2016 11:21 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Jak psal Maverick, pokud nejsou vůle, tak netřeba nechat renovovat - díly jsou k dostání - já na jeden karbec koupil komplet opravnou sadu na burze na Kladně nebo v Chotusicích za 100 Kč a vyčištění ultrazvukem stojí do 500Kč - a udělá opravdu hodně, případně ho můžeš hodit do octového roztoku tělesné teploty, ale to je tak trochu historie, preferuji ultrazvuk, roztok jsem použil na turba (už byl připravenej), ale jde použít např cyklistický čistič - takovej lepší jar - možná ani není třeba ultrazvuk, stačí ho do toho hodit a nechat několik dnů - používám na přehazovačky a jsou potom jako nové, což proti špíně v karburátoru je větší peklo

Lipicani · Posted: Sun Feb 14, 2016 3:15 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

jsem rád že tento web funguje a je "živý" Smile

pro mě to jsou opravdu nové věci.... Pokusím se prozatím sehnat tu sadu a uvidíme

Jožka · Posted: Mon Feb 15, 2016 8:22 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Maverick wrote:

Nazdar, ja som počul že Jirouš renovuje karburátory okrem iného pre pragos a ten ich potom predáva s prirážkou... Wink

Takže ak sa riadiš podľa ceny pragosu tak za BS zaplatíš 2270kč.
SOPku ti už asi neurobia, keďže tam píšu že to je problémový typ Very Happy

Neviem čo sa im na nej nepozdáva. Je pravda že tiež mi chvíľu trvalo kým som ju v páre naladil, ale to len preto že neboli správne trysky/vzdušníky...

Na karburátoru SOP je problémové tělo kolem hřídelky škrtící klapky. I při úběru pár desetin, které je nutno odvrtat pro kulatost díry, většinou při lisování nového pouzdra tělo karburátoru praskne a tím pádem je karburátor na vyhození. U pár karburátoru SOP jsem dělal nová pouzdra a přišel jsem na způsob opravy prasklého těla karburátoru.Pár z vás tyto opravené karburátory má. U karburátoru BS je to bezproblému, tam je stěna silnější. Membránu pro akcelerační pumpičku lze nahradit z membrány AC pumpy Š 105/120. Pokud píšeš, že se to zvládnout doma, kromě té škrtící klapky, tak to máš pravdu. Vyměnit membránu, zabrousit dosedací plochy, vyčistit a vyměnit těsnění.Ovšem, kdo má soushtruh a frézu, tak se to dá pohodlně zvládnout.

Maverick · Posted: Mon Feb 15, 2016 10:07 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Tak ja som narážal na nastavenie, nie renováciu. Myslel som že pragos tým myslí že je to problémový typ na prevádzku, nie na opravu. Vtom prípade máš teda pravdu. Vyvložkovanie je tam problémové a bez poriadneho vybavenia nerealizovateľné. Preto tu kolegovi radíme aby zvážil renovovanie celého karbecu ak má uloženie v poriadku.

Jožka · Posted: Tue Feb 16, 2016 12:21 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Maverick wrote:

Vyvložkovanie je tam problémové a bez poriadneho vybavenia nerealizovateľné. Preto tu kolegovi radíme aby zvážil renovovanie celého karbecu ak má uloženie v poriadku.

Nevěřím tomu, že by měl uložení v pořádku. Materiál se dost vydírá a nová pouzdra jsou nutností, jinak chod motoru jde s obtížemi seřídit. Já osobně bych karburátor SOP vyměnil za BS, který se dá mnohem lépe seřídit, zvlášť za chodu motoru hladina benzínu v plovákové komoře. Před pár léty jsem zde nabízel GO karburátoru ať SOP či BS, včetně vyvložkování, za lidovou cenu 500,-Kč i když mně bylo známo, že v Hradci Královém to dělali kolem 2.500,-Kč. Víc jak rok jsem to tady nabízel a pomalu nikdo neměl zájem.Dělal jsem i GO AC pumpy. Pak na frézce došlo k poškození a tímto skončilo.

Jožka · Posted: Tue Feb 16, 2016 12:28 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Ještě připojuji, jak jsem vyčistil vnitřek karburátoru

mais · Posted: Sat Feb 27, 2016 11:05 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

jožka, jenže pak, to nebudeš mít echt origo - byť zjevně v té době se to měnilo často, skoro tak jako se felicie stávala jednokarburátorovou - sice nevím, jak to potom s felda pístama jezdilo, ale dneska má stejně většina feld buď motory taz nebo octa.. - tam zase naopak nemusí fungovat felda karburace optimálně - bude chtít přetryskovat, jinak vyčištění parádní

RandyII · Posted: Mon Jan 30, 2017 9:36 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

A tady je ukázka jak jsou ti naši sousedi polští houževnatí Wink

aukro.cz/repasovane-ka...74573.html

Sice si s tím poradili ,,po svojem" ale tak letmým pohledem to vypadá dobře Laughing

Jan75 · Posted: Mon Jan 30, 2017 10:30 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

RandyII wrote:

A tady je ukázka jak jsou ti naši sousedi polští houževnatí Wink

aukro.cz/repasovane-ka...74573.html

Sice si s tím poradili ,,po svojem" ale tak letmým pohledem to vypadá dobře Laughing

Ale když jsem otevřel odkaz, tak při pohledu na cenu jsem málem spadl ze židle....
Je v tom vidět kus snahy něco nabídnout, ale ohánět se profesionalitou, jak píší v inzerci....... no to snad né...
Kolik by si řekli za originál potrubí?

randy · Posted: Mon Jan 30, 2017 11:09 am Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Jan75 wrote:

Ale když jsem otevřel odkaz, tak při pohledu na cenu jsem málem spadl ze židle....
Je v tom vidět kus snahy něco nabídnout, ale ohánět se profesionalitou, jak píší v inzerci....... no to snad né...
Kolik by si řekli za originál potrubí?

Tak cena je potom něco úplně jiného, někoho by to urazilo i kdyby to bylo třeba za 1500... Ale to už ovšem záležitost každého zvlášť za co kolik dá. Mě spíš zaujal ten ,,podnikatelský záměr" a to provedení Very Happy

Maverick · Posted: Mon Jan 30, 2017 6:54 pm Post subject: Re: Seřízení karburátorů

Chlapi aj na slovenskom bazoši sa objavilo prerobené výfukové potrubie ktoré predáva ako feliciácke za smiešnu cenu, len pre istotu nedal fotky kde je vidieť držiaky sacieho potrubia Very Happy

Je vidieť že sa stou dierou viac popasoval.

https://auto.bazos.sk/inzerat/69156454/Sacie-a-vyfukove-potrubie.php